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50815 Personenwagen Bghwe der DR (BNR: 57 50 28-15 094-5)

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Brawa
Artikelnummer 50815
Artikelbezeichnung Personenwagen Bghwe der DR (BNR: 57 50 28-15 094-5)
UVP 74,90 €
EAN 4012278508153
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Stromführung DC
Bahngesellschaft DR (Deutsche Reichsbahn)
Epoche IV
Zuggattung Schnellzug
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe Bghwe
Einsatzland Deutschland
Länge 214.4 mm
Achsenanzahl 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Erscheinungsjahr 2023
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Modell:
- Betriebsnummer: 57 50 28-15 094-5
- Vorbildgerechte Nachbildung der Türen
- Detaillierte Nachbildung der „Görlitz V“ Drehgestelle
- Inneneinrichtung mehrfarbig lackiert
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
- Maßstäbliche Fenster
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Wagenübergang mit separat angesetztem Gummiwulst


Vorbild: Wie die DB kämpfte auch die DR nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem enormen Unterhaltungsaufwand der überalterten Abteilwagen der Holzbauart. Daher entschloss man sich auch bei der Deutschen Reichsbahn, die Untergestelle voll aufzuarbeiten, auf einheitliche Länge. 1963 wurden die ersten Wagen, die nach diesem Schema entstanden, durch das Raw Halberstadt an die DR übergeben. Schon bald wurde aufgrund des schlechten Zustandes der verwendeten altbrauchbaren Baugruppen dieses Verfahren aufgegeben. Man entschloss sich, die Wagen komplett aus neuen Bauteilen zu erstellen, als Laufwerk kam das erst kurz zuvor neu entwickelte, achshalterlose Drehgestell „Görlitz V“ zum Einsatz. Die gewählte Länge von 18,7 m resultiert dabei aus den baulichen Gegebenheiten des Herstellerwerks. Von 1963 bis 1977 entstanden so 3030 Wagen des Typs „Bghwe“, der damit in den 70er- und 80er-Jahren in fast jedem Reisezug der DR zu sehen war. Anfänglich wurden die Wagen aufgrund ihres durchaus zeitgemäßen Komforts besonders in Schnellzügen eingesetzt und erreichten so auch Ziele in der Bundesrepublik. Regelmäßig sah man sie in Nürnberg, Hamburg und dem Ruhrgebiet. Bei ihrem Erscheinen war ihre Lackierung grün mit einem unter den Fenstern durchlaufenden Zierstreifen und schwarz abgesetztem Langträger. War bei der DR noch ein Umbau der Wagen, unter anderem mit neuen Fenstern und neuer Inneneinrichtung vorgesehen, schieden sie nach Vereinigung der beiden deutschen Bahnen infolge der geänderten Verkehrsbedingungen bis 1995 aus dem Einsatzbestand. Sowohl bei der DB AG, als auch bei vielen Vereinen und Museumsbahnen sind auch heute noch Fahrzeuge dieses Typs im Einsatz zu erleben.

Innenbeleuchtung 2212 ist nachrüstbar.
Ein Tauschradsatz für Wechselstrom findet sich unter der Artikelnummer 2187.
Mit Wechselstromschleifer 2222 nachrüstbar.
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