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70006 Dampflok BR 92.22 der ÖBB (BNR: 92.2220)

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Brawa
Artikelnummer 70006
Artikelbezeichnung Dampflok BR 92.22 der ÖBB (BNR: 92.2220)
UVP 569,90 €
EAN 4012278700069
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 360 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft ÖBB (Österreichische Bundesbahnen)
Epoche III
Dampflokart Tenderlok
Baureihe 92.22
Einsatzland Österreich
Länge 106.9 mm
Achsenanzahl 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Federpuffer Ja
Führerstandbeleuchtung Nein
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht Kein Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Digitaldecoder DCC [Doehler & Haass]
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Rauchgenerator Ja
Erscheinungsjahr 2021
Digitalfunktionen
Abschlämmen
Bremsgeräusch
Bremsgeräusch deaktivieren
Fahrgeräusch
Hauptlicht
Injektor
Kohle schaufeln
Kupplungsgeräusch + Luft
Lautstärke erhöhen
Lautstärke verringern
Leerlauf erzwingen
Luftpumpe langsam
Luftpumpe schnell
Pfeife alternativ
Pfeife kurz
Pfeife lang
Rangiergang
Raucherzeuger
Schaffnerpfiff
Sicherheitsventil
Sound ausblenden
Spitzensignal hinten aus
Spitzensignal vorne aus
Zylinderhähne
Downloads
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Modell:
- Betriebsnummer: 92.2220
- Kessel, Wasserkästen, Chassis und Räder aus Zinkdruckguss
- Einzeln angesetzte Griffstangen aus Metall bzw. Schlagzähem Kunststoff
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Rauchgenerator eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
- Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
- Filigrane Steuerung
- Wechselstrom im Analogbetrieb: Fahrtrichtungswechsel nicht möglich


Vorbild: Die Österreichischen Bundesbahnen wurden am 18. März 1938 per Gesetz an die Deutsche Reichsbahn übergeben und die Bundesbahndirektionen wurden in Reichsbahndirektionen umgewandelt. Das Reichsbahnzentralamt in Berlin gab zum 25. November 1938 einen Umzeichnungsplan für alle Lokomotiven der BBÖ aus. Dieser sah vor, dass aus der Reihe 178 die Baureihe 92.22 wurde, welche mit den Betriebsnummern 92 2211 bis 92 2294 durchnummeriert wurden.
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