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7570034 Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Fleischmann
Artikelnummer 7570034
Artikelbezeichnung Elektrolokomotive 103 233-3, DB AG
UVP 339,90 €
EAN 4005575262453
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:160
Spurweite N (9 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 192 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft DB AG (Deutsche Bahn AG)
Epoche V
Einsatzland Deutschland
Länge 126 mm
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; NEM 651; Decoder-Typ: MS480
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Motor 3-pol. Motor
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2025
Digitalfunktionen
An-/Abkuppeln
Bahnhofsansage
Fahrgeräusch
Führerstandstür öffnen
Innenbeleuchtung Führerstand
Kompressor
Kurvenquietschen
Lautlos
Lautstärke erhöhen
Lautstärke verringern
Manueller Lüfter
Maschinenraumbeleuchtung
Pfeife
Pfeife kurz
Pfeife lang
Rangiergang
Sanden
Schaffnerpfiff
Downloads
Zum Hersteller
Highlights
- Ausführung mit langem Führerstand
- Sonderlackierung in Verkehrsrot
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
- Z21 Führerstand verfügbar

Modell: Elektrolokomotive 103 233 der Deutschen Bahn.

Mitte der 1960er Jahre entstand die Baureihe E 03, die als bis dahin stärkste DB-Lok für schwere Reisezüge vorgesehen war. 1970–1974 wurden 145 Serienloks in Dienst gestellt. Die letzten 30 Loks (ab 103 216) erhielten einen vergrößerten Führerstand und wurden dadurch um 700 mm länger.

Zum Ende der offiziellen Einsatzzeit entstand auf Vorschlag vieler Fans dieser Baureihe eine Maschine im neuen verkehrsroten Kleid mit farblich abgesetzten Rahmen. So wie das schon bei der klassischen 103er in Rot/Beige der Fall war. Die Firma ROCO trat als Sponsor dieser Lackierung auf. Als Besonderheit erhielt die Maschine anläßlich der Präsentation jeweils unter dem rechten seitlichen Führerstandsfenster einen Widmungstext.
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