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38447 Diesellokomotive Typ GE ES44AC

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Märklin
Artikelnummer 38447
Artikelbezeichnung Diesellokomotive Typ GE ES44AC
UVP 499,00 €
EAN 4001883384474
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Stromführung AC
Bahngesellschaft BNSF (Burlington Northern Santa Fe, LLC)
Epoche VI
Zuggattung Güterverkehr
Baureihe GE ES44
Einsatzland USA
Länge 270 mm
Achsenanzahl 6
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Nein
Innenbeleuchtung Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Nein
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC, mfx+
Motor Hochleistungsmotor
Rauchgenerator Ja
Material Fahrgestell und Aufbau (teilw.) aus Metall
Erscheinungsjahr 2024
Digitalfunktionen
Abkuppelgeräusch
Ablauffunktion
Ankuppelgeräusch
Betriebsstoff nachfüllen
Bremsgeräusch
Direktsteuerung
Druckluft ablassen
Fahrgeräusch
Fernlicht
Führerstandstür öffnen
Glocke
Innenbeleuchtung Führerstand
Kabinenfunk
Kompressor
Lichtfunktion
Lüfter
Nummerntafel Beleuchtung
Rangiergang
Rangierpfiff
Raucherzeuger
Sanden
Signalhorn
Sound
Spitzensignal
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß.
- Viele Schaltbare Licht- und Soundfunktionen.
- Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
- Beleuchtete Betriebsnummerntafeln digital schaltbar.
- Fernlicht zuschaltbar.
- Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben.
- Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich.
- mfx+-Decoder.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei.

Länge über Kupplung ca. 27 cm.

Eine weitere Diesellokomotive vom Typ GE ES44AC mit anderer Betriebsnummer finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38446. Passende Güterwagen finden Sie unter der Artikelnummer 45666 sowie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24911 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25447.

Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung. Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
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