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39134 Elektrolokomotive Baureihe 151

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Märklin
Artikelnummer 39134
Artikelbezeichnung Elektrolokomotive Baureihe 151
UVP 489,99 €
EAN 4001883391342
Niveau Standard
Limitiert Ja
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Längenmaßstab 1:87
Bausatz Nein
Stromführung AC
Epoche VI
Länge 224 mm
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 4
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC, mfx+
Motor Hochleistungsmotor
Oberleitungsbetrieb Nein
Material Fahrgestell und Aufbau aus Metall
Erscheinungsjahr 2026
Digitalfunktionen
Anfahrlampe
Betriebsgeräusch
Bremsgeräusch deaktivieren
Direktsteuerung
Druckluft ablassen
Fahrgeräusch
Führerstandsseitenfenster öffnen
Führerstandstür öffnen
Hauptschalter
Innenbeleuchtung Führerstand
Kuppelgeräusch
Lüfter
Luftpresser
Maschinenraumbeleuchtung
Pantographensteuerung
Rangiergang + Rangierlicht
Rangierpfiff
Sanden
Scheibenwischergeräusch
Schienenstoß
Signalhorn
Spitzensignal
Spitzensignal hinten aus
Spitzensignal vorne aus
Warnmeldung
Zum Hersteller
Highlights
- Attraktive Gestaltung der Lokomotion GmbH.
- Stromabnehmer digital heb- und senkbar.
- Viele separat angesetzte Details.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Anfahrlampe, Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Träger und Lok-Gehäuse aus Metall.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit filigranen Einholm-Stromabnehmern. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Radimitationen, Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 22,4 cm.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 151 der Lokomotion GmbH, München. Lichtgraue Grundfarbgebung mit blauen Zebrastreifen. Betriebsnummer 151 060-1. Betriebszustand ab 2017.
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