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46670 Selbstentladewagen-Set Falns 182

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Märklin
Artikelnummer 46670
Artikelbezeichnung Selbstentladewagen-Set Falns 182
UVP 563,88 €
EAN 4001883466705
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Längenmaßstab 1:87
Bausatz Nein
Stromführung AC
Bahngesellschaft DB AG (Deutsche Bahn AG)
Epoche VI
Zuggattung Güterverkehr
Baureihe Falns 182
Einsatzland Deutschland
Länge 1728 mm
Achsenanzahl 48
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Erscheinungsjahr 2025
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Neukonstruktion der Selbstentladewagen Falns 182.
- Maßstäbliche Ausführung in 1:87.
- Viele angesetzte Einzelheiten.
- 12 unterschiedliche Betriebsnummern.
- Mit Ladegut-Einsätzen und echter Kohle beladen.
- Ideal für Ganzzüge.
- Pufferhöhe nach NEM.
- Einzelverkauf aus Wagen-Set.

Modell: Selbstentladewagen in maßstäblicher und detaillierter Ausführung, mit vielen angesetzten Einzelheiten. 12 unterschiedliche Betriebsnummern. Alle Wagen mit jeweils 2 angesetzten Übergangsbühnen und 6 Wagen mit Stellrad für Handbremse am Wagenende 2. Vorbildgerecht beide Wagen-Längsseiten jeweils ohne Aufstiegslöcher am Oberkasten und ohne Aufstiegsgriffe. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echter Kohle beladen. Alle Wagen im Set einzeln verpackt. Pufferhöhe nach NEM.

Länge über Puffer je Wagen 14,4 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580.

Die passende schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 151 finden Sie unter der Artikelnummer 39133 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.

Ein Selbstentladewagen-Set mit weiteren 6 Betriebsnummern finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24182, mit Angabe der benötigten Wechselstromradsätze.

Vorbild: 12 vierachsige, großräumige, offene Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2 Übergangsbühnen. 6 Wagen mit Handbremse an einer Übergangsbühne und 6 Wagen ohne Handbremse. Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um 2015.
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