Modell: Neuheit 2025: Bei den Elektrolokomotiven der Reihe Rh 1216, auch bekannt als „Taurus III“, handelt es sich um Mehrsystem-Drehstrom-Maschinen mit universeller Einsetzbarkeit über Länder- und elektrische Systemgrenzen hinweg sowie besonderer Eignung für schnelle und schwere Züge. Als ES64U4 bei Siemens entwickelt, konstruiert, gefertigt und 2005 erstmalig vorgestellt, sind die Lokomotiven seit 2006 u.a. bei den ÖBB, aber auch bei kleineren Eisenbahnverkehrsunternehmen in Österreich, Slowenien und Deutschland im Einsatz. Druckvariante im Design der WLC | Zwei Einholmstromabnehmer aus Metall | Detaillierte Drehgestelle | Vorbildgerechter Sound
Vorbild: Bei den hochmodernen Elektrolokomotiven der Reihe Rh 1216, auch bekannt als „Taurus III“, handelt es sich um Mehrsystem-Drehstrom-Maschinen mit universeller Einsetzbar keit über Länder- und elektrische Systemgrenzen hinweg sowie besonderer Eignung für schnelle und schwere Züge. Als ES64U4 bei Siemens entwickelt, konstruiert, gefertigt und 2005 erstmalig vorgestellt, sind die Lokomotiven seit 2006 u. a. bei den ÖBB, aber auch bei kleineren Eisenbahnverkehrsunternehmen in Österreich, Slowenien und Deutschland im Einsatz, sowie in den Farben von Arriva, LTE, Adria Transport und RTS. Die polnischen Maschinen laufen in der Intercity-PKP-Lackierung vor dem WarschauBerlin-Express, einem klassischen, hochattraktiven IC-Wagenzug, der täglich Berlin Hbf erreicht. Von den 50 Lokomotiven der ÖBB hält die Lok 1216 025 mit 357km/h den Weltrekord bei konventionellen Elektrolokomotiven.
