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51445 Sound-E-Lok BR V 43 MAV V, inkl. PIKO Sound-Decoder

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 51445
Artikelbezeichnung Sound-E-Lok BR V 43 MAV V, inkl. PIKO Sound-Decoder
UVP 365,00 €
EAN 4015615514459
Niveau Profi
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft MÁV (Magyar Államvasutak)
Epoche V
Baureihe V 43
Einsatzland Ungarn
Länge 180 mm
Achsenanzahl 4
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Nein
Sound Ja
Digitaldecoder PluX22 Sounddecoder
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2024
Digitalfunktionen
Fahrpultbeleuchtung
Fernlicht
Führerstandsseitenfenster öffnen
Führerstandstür öffnen
Innenbeleuchtung Führerstand
Kompressor
Lautstärkeregelung
Licht Gepäckraum
Lüfter
Maschinenraumbeleuchtung
Maschinenraumtür
Motorgeräusch
Notbremse
Pantographensteuerung
Rangiergang
Schaltwerk manuell
Signalhorn
Sound
Zugbeleuchtung: Lok schiebt
Zugbeleuchtung: Lok zieht
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Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Modell: Die Elektrolokomotive V 43 in farbenfroher Epoche V Ausführung der MÁV. Die V 43 wartet mit allen Eigenschaften aktueller PIKO Expert Modelle auf: Gleichermaßen filigran und hochdetailliert zeigt sich die Dachpartie der Maschine. Die äußerst plastisch wirkenden Gravuren verleihen dem Lokkasten im Zusammenspiel mit den freistehenden Ansetzteilen höchste Vorbildtreue. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die hervorragende Umsetzung der markanten Drehgestelle. Im Innern besitzt die Lok robuste Antriebstechnik gepaart mit modernster Elektronik. Zahlreiche Beleuchtungsfunktionen erzeugen beim Anlageneinsatz einen spielerischen Mehrwert. Zur digitalen Steuerung der Licht- und Sound-Funktionen verfügt das Modell ab Werk über einen PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher für besondere Sounderlebnisse.

Vorbild: Im Jahr 1960 wurde bei der MÁV entschieden, Elektrolokomotiven der Baureihe V 43 anzuschaffen. Die ersten 7 dieser Universallokomotiven (Nummern 1001-1007) wurden in Essen, Deutschland gefertigt. Anschließend wurde die Produktion in Ungarn fortgesetzt, bis hin zur letzten Lokomotive V43-1379. Ihren Spitznamen „Szili“ verdankt die V43 der Stromversorgung der Fahrmotoren mittels einer Silizium-Gleichrichteranlage. Aufgrund der bunten Lackierung der ab 1999 modernisierten Lokomotiven der Baureihe V43.2 änderte sich deren Spitzname zu „Papagái-Szili“ (Papagei-Szili). Im Jahr 2007 erfolgte die letzte Modernisierungsstufe, aus welcher die Lokomotiven der Baureihe V43.3 hervorgingen. Für den Einsatz im Wendezugbetrieb mit den Wittenberger Steuerwagen, welche die MÁV von der Deutschen Bahn erhalten hatte, wurden u.a. an der Front zwei Wendezugstecker angebracht.
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