51497 E-Lok BR 117 DB IV

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:

Modell: Druckvariante der BR 117 in der Ausführung der DB in der frühen Epoche IV. Das PIKO Modell überzeugt durch vorbildgetreue Details, wie die filigranen Handstangen und Dachleitungen sowie die freistehend angebrachten Sandkästen und Federn. Die charakteristische Frontansicht mit dem dreigeteilten Fenster sind perfekt dem Vorbild nachempfunden. Das Modell besitzt eine in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in modernster LED-Technik. Eine Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet.

Vorbild: Nach den guten Erfahrungen mit der BR E 21.1 bestellte die DRG 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E 17 für den mittelschweren Schnellzugdienst. Die Auslieferung erfolgte zwischen 1928 und 1929. Bei den Maschinen der BR E 17 wurde erstmals bei einer elektrischen Schnellzuglokomotive ein Federtopf-Antrieb in Serie eingesetzt. Für das süddeutsche Netz wurden dem Bw München Hbf 18 Maschinen zugeteilt. Insgesamt zwölf Lokomotiven wurden für den Einsatz im mitteldeutschen Netz eingeplant und die übrigen acht kamen nach Schlesien. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges verblieben zwei Lokomotiven im Bestand der DR, welche 1968 ausgemustert und verschrottet wurden. In den Bestand der DB gingen 26 Maschinen, die zwischen 1960 und 1961 einer Modernisierung unterzogen wurden. 1968 erfolgte die Umzeichnung der Loks zur Baureihe 117. Die letzte ihrer Art wurde im April 1980 ausgemustert.