52553 Diesellok V 23 "Soda" V

Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:

Modell: Druckvariante der V 23 im Design des Soda Werks Staßfurt in Epoche V. Die Rangierlokomotive war in großen Stückzahlen bei der DR und bei Werksbahnen vorhanden. Das Modell weißt zahlreiche einzeln angesetzte Teile auf. Der Zinkdruckguss-Rahmen verleiht dem Modell ausreichende Zugkraft. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Decoders steht auf der aufgeräumten Platine eine moderne PluX22-Schnittstelle zur Verfügung. Zudem ist ausreichend Platz für den Einbau eines Lautsprechers.

Vorbild: Die V 15 war die erste Serien-Diesellok der Deutschen Reichsbahn mit hydraulischer Kraftübertragung. Der 1959 gelieferten Nullserie folgten 1960 eine Kleinserie und kurz darauf die Großserien. Die Beschaffung der V 15 endete 1964. Ab 1970 trugen die Loks die Baureihenbezeichnung 101. Nach den guten Erfahrungen mit den V 15 erhielt die Deutsche Reichsbahn 1968 die ersten Maschinen mit 220-PSMotoren. Sie bezeichnete die neuen Loks als Baureihe V 23 und setzte sie überall dort im Rangier-, Bauzug- und Nebenbahndienst ein, wo sich die V 15 als zu schwach erwiesen hatte. Wie schon die V 15 kam auch die V 23 viel im Streckendienst zum Einsatz, darunter häufig mit einzelnen VT-Beiwagen.