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52657 Diesellok Vossloh G6 BASF VI (MTU) Wechselstromversion

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 52657
Artikelbezeichnung Diesellok Vossloh G6 BASF VI (MTU) Wechselstromversion
UVP 260,00 €
EAN 4015615526575
Niveau Profi
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung AC
Bahngesellschaft Privatbahn
Epoche VI
Zuggattung Rangierverkehr
Baureihe G6
Einsatzland Deutschland
Länge 124 mm
Achsenanzahl 3
Anzahl Haftreifen 1
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Nein
Digitaldecoder PluX22
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Rauchgenerator Nein
Produktinformationen manuell geprüft
Modell: Der in AC-Versionen werksseitig verbaute PluX22 Decoder #56123 ist ein Standarddecoder. Um alle Funktionen der G6 vollständig nutzen zu können, wird eine Zentrale vorausgesetzt, die Funktionen bis F28 schalten kann.


Falls Sie eine Zentrale besitzen, welche nur bis F7 schalten kann, finden Sie hier eine entsprechend vorbereitete FAQ mit Mapping-Tabelle 

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hier klicken



Formvariante der Vossloh G6 mit MTU Motor und modifiziertem Führerhaus mit Sonnenblenden und aufwendiger Lackierung von BASF in der Epoche VI. Technisch-konstruktiv entspricht das Modell der PIKO G 6 #52650.

Besonderheiten: Digital schaltbares Fernlicht
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