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52837 Diesellok Typ 260 SNCB III

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Piko
Artikelnummer 52837
Artikelbezeichnung Diesellok Typ 260 SNCB III
UVP 220,00 €
EAN 4015615528371
Niveau Profi
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft SNCB (Nationale Gesellschaft der Belgischen Eisenbahnen)
Epoche III
Zuggattung Rangierverkehr
Baureihe 260
Einsatzland Belgien
Länge 120 mm
Achsenanzahl 3
Anzahl Haftreifen 1
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Nachrüstbar
Spitzenlicht 2-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Nein
Sound Nachrüstbar
Digitaldecoder PIKO Sound-Decoder
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 658 PluX22
Motor 5-poliger Motor
Rauchgenerator Nein
Material Fahrgestell und Aufbau aus Metall
Erscheinungsjahr 2022
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Modell: Variante der BR 260 in der Ausführung einer Diesellok vom Typ 260 der SNCB in Epoche III. Das PIKO Modell überzeugt durch den gelungen Formenbau ohne störende Formtrennkanten und die stimmige Umsetzung aller relevanten Details der Vorbildmaschine. Das PIKO Modell der Rangierlok besitzt gerade, exakt ausgerichtete Bühnen, einen Pufferspeicher für seidenweiche Rangierfahrten ohne unerwünschte Stromunterbrechungen und eine Beleuchtung mittels LEDs. Die Führerstandsbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene schwere Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor für hervorragende Fahreigenschaften und hohe Zugkräfte. Das Modell verfügt über eine PluX22-Schnittstelle, dank der die Nachrüstung eines Digitaldecoders mit wenigen Handgriffen realisiert werden kann. Im Zeitraum von 1958 und 1962 wurden 69 Maschinen der Bundesbahn-Baureihe V60 in Belgien in Lizenz gefertigt. Dabei entsprachen die Maschinen optisch und technisch der deutschen Version. Das PIKO Modell zeigt den Auslieferungszustand, mit großen, runden Lampen in den klassischen Farben der SNCB der Epoche III.

Besonderheiten: digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
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