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7310083 Diesellokomotive Nr. 1, DBP

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 7310083
Artikelbezeichnung Diesellokomotive Nr. 1, DBP
UVP 259,90 €
EAN 9005033384180
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft DB (Deutsche Bundesbahn)
Epoche III,IV
Einsatzland Deutschland
Länge 106 mm
Angetriebene Achsen 3
Anzahl Haftreifen 2
Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Innenbeleuchtung Nein
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; DCC
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Motor 5-poliger Motor
Rauchgenerator Nein
Erscheinungsjahr 2026
Digitalfunktionen
An-/Abkuppeln
Fahrgeräusch
Glocke
Handbremse anlegen/lösen
Kurvenquietschen
Lautlos
Lautstärke erhöhen
Lautstärke verringern
Pfeife
Pfeife kurz
Pfeife lang
Rangiergang + Rangierlicht
Sanden
Schaffnerpfiff
Spitzensignal
Tür öffnen/schließen
Downloads
Zum Hersteller
Highlights
- Erstmals mit neuer Schnittstelle Next18
- Lok der Oberpostdirektion Hannover
- Vergrößerter Kühlwasserausgleichsbehälter
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht

Modell: Diesellokomotive Nr. 1 der Deutschen Bundespost.

Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Bei der Lok Nr. 1 handelt es sich um einen Nachbau der Firma Maschinenbau Kiel (MaK) aus dem Jahr 1948. Bei der Oberpostdirektion Hannover liefen in der Zeit zwischen 1948 und 1972 Post-eigene Lokomotiven sowohl im Postbahnhof wie auch in den angrenzenden DB-Bahnhöfen. In Summe waren dies 4 Lokomotiven (Nr. 1 bis Nr. 4).
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