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7350001 Diesellokomotive 2095 012-7, ÖBB

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 7350001
Artikelbezeichnung Diesellokomotive 2095 012-7, ÖBB
UVP 354,90 €
EAN 9005033063566
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0e (9 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 200 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft ÖBB (Österreichische Bundesbahnen)
Epoche IV,V
Zuggattung Güter- und Personenverkehr
Baureihe 2095 012-7
Einsatzland Österreich
Länge 120 mm
Achsenanzahl 4
Angetriebene Achsen 4
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Innenbeleuchtung Ja
Führerstandeinrichtung Ja
Führerstandbeleuchtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht Kein Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; PluX22; Decoder-Typ: MS450P22
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Motor 5-poliger Motor
Rauchgenerator Nein
Erscheinungsjahr 2024
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach
- Lackierung in blutorange mit Bauchbinde in elfenbein, Rahmen umbragrau
- Ausführung ohne Zierleisten
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fern- und Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung

Modell: 1958 stellte SGP den Prototyp für dieselhydraulische Schmalspurlokomotiven – die spätere Reihe 2095 – vor. Die Lokomotive ist mit einem 12-Zylinder-Viertaktmotor ausgerüstet, der 600 PS leistet. Die planmäßige Höchstgeschwindigkeit wurde mit 60 km/h festgelegt.

Die 2095 012 war seit ihrer Auslieferung bei der Zugförderungsstelle Gmünd stationiert. Dort war sie viele Jahre lang die einzige große Diesellok und im Güter- und Personenverkehr eingesetzt. Anfang der 1990er-Jahre bekam sie Neulack im Valousek-Design.

Es ist ein Pufferkondensator vorhanden.
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