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7590002 Elektrolokomotive 146 014-6, DB AG

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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 7590002
Artikelbezeichnung Elektrolokomotive 146 014-6, DB AG
UVP 289,90 €
EAN 9005033067731
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:120
Spurweite TT (12 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 286 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft DB AG (Deutsche Bahn AG)
Epoche VI
Verkehrsmittelkategorie Regionalverkehr
Baureihe 146 014-6
Einsatzland Deutschland
Länge 158 mm
Achsenanzahl 4
Angetriebene Achsen 4
Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Führerstandeinrichtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; Next18
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Motor 5-poliger Motor
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2024
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Passend zu Doppelstock-Wagen, Art.-Nr. 6280008, 6280009

Modell: Die DB Regio benötigte im Nahverkehr trotz aller Umstellungsbemühungen auf Triebwagen dringend moderne, schnelllaufende E-Loks für den Einsatz vor Doppelstockzügen bis 160 km/h. Daher gab man beim Hersteller Bombardier eine spezielle Variante der BR 145 für den Nahverkehr in Auftrag, die als Baureihe 146 eingereiht wurde. Größter Unterschied zur BR 145 ist der für 160 km/h zugelassene Hohlwellen-Antrieb anstelle des Tatzlager-Antriebs und der unübersehbare Zugzielanzeiger. In den Jahren 2001 bis 2002 wurden insgesamt 31 Loks an DB Regio geliefert. Es folgten später noch zwei weitere Bauserien.
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