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7710002 4-tlg. Set: Gasturbinentriebzug BR 602, DB

Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Archivartikel,
d.h. dieser ist leider nicht mehr erhältlich.
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Steckbrief

Beschreibung

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Mit dem Produkt-Steckbrief alle Informationen auf einen Blick:
Hersteller Roco
Artikelnummer 7710002
Artikelbezeichnung 4-tlg. Set: Gasturbinentriebzug BR 602, DB
UVP 649,90 €
EAN 9005033062767
Niveau Standard
Limitiert Nein
Maßstab 1:87
Spurweite H0 (16.5 mm)
Bausatz Nein
Mindestradius 358 mm
Stromführung DC
Bahngesellschaft DB (Deutsche Bundesbahn)
Epoche IV
Triebzugart Dieseltriebzug
Zuggattung TEE (Trans-Europ-Express)
Verkehrsmittelkategorie Fernverkehr
Baureihe 602
Einsatzland Deutschland
Länge 880 mm
Achsenanzahl 16
Angetriebene Achsen 4
Anzahl Haftreifen 2
Stromführende Kupplung Nein
Federpuffer Nein
Inneneinrichtung Ja
Innenbeleuchtung Nachrüstbar
Führerstandeinrichtung Ja
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden Ja
Fahrtrichtungswechselendes Spitzenlicht Ja
Schlusslicht 2-Schlusslicht
Schweizer Lichtwechsel Nein
Schwungmasse Ja
Sound Ja
Digitaldecoder DCC; PluX22; Decoder-Typ: MS450P22
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Motor 5-poliger Motor
Oberleitungsbetrieb Nein
Erscheinungsjahr 2023
Zum Hersteller
Produktinformationen manuell geprüft
Highlights
- Gasturbinenvariante unseres beliebten TEE/Intercity-Triebzuges
- Erstmals mit PluX22-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht
- Sound in beiden Triebköpfen

Modell: Basisset bestehend aus zwei Triebköpfen (einer motorisiert), einem Abteilwagen und einem Großraumwagen.

Update!

Mangelnde Leistung des dieselgetriebenen VT 11.5 (BR 601) führte im Jahr 1971 zum Umbau von vier Triebköpfen auf Gasturbinenantrieb, deren markantestes Merkmal nun die großen Lufteinlässe vor dem Führerhaus waren, die die Turbine mit Luft versorgten.

Durch Mängel wurde der Betrieb dieser Züge immer unwirtschaftlicher, weshalb die unter der Bezeichnung BR 602 laufenden Triebzüge 1978 und 1979 von der DB wieder ausgemustert wurden. Lediglich der Triebkopf 602 003 ist für museale Zwecke erhalten geblieben

man findet ihn heute im DB-Museum Nürnberg.

Nachrüstbar mit der Innenbeleuchtung 40420.

Es ist ein Pufferkondensator vorhanden.
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